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特钢回收是大部分行业用钢最主要的钢类

编辑:苏州苏盛物资回收有限公司  时间:2017-05-09

特钢回收,即特殊钢,是机械、汽车、军工、化工、家电、船舶、交通、铁路以及新兴产业等国民经济大部分行业用钢最主要的钢类。

数据显示2012年1-8月,纳入钢协统计的重点大中型钢铁企业累计销售收入23686.09亿元,比2012年同期下滑6.21%,利税431.22亿元,比2012年同期下滑66.8%,利润总额-31.84亿元,同比下滑104.22%,其中8月钢铁行业的数据尤为“触目惊心”:月销售收入2794.5亿元、利税0.95亿元、利润收入-41.96亿元、盈利状况下滑至年度最低点。“种种迹象都看出,钢铁行业总体亏损的局面在不断恶化,纳入钢协统计的80户大中型钢铁企业中,8月份亏损企业数量已经过半,达到44家。”钢铁行业的现状也是特钢回收行业发展困境的真实写照,但值得庆幸的是,特种钢作为代表未来钢产业发展的重要产品,其市场需求仍值得乐观并有望在未来十年内成迎来黄金发展期,但对于中国特钢回收行业而言,调整产业结构和推动产业升级已经迫在眉睫。

特钢回收又称为特种钢或特殊钢,是指那些由于成分、结构、生产工艺特殊而具有特殊物理、化学性能或者特殊用途的钢铁产品,属于传统钢铁产业的一个分支,与普钢相对但两者的用途有着较大差别。

特殊钢是在冶炼过程中加入了较多的合金元素及采取了特殊的生产、加工工艺,特钢回收的化学成分、组织结构以及机械性能均优于一般钢铁。其晶粒的复杂性高过一般钢铁,从而获得更多的应用领域,故在汽车、机械、化工、船舶、铁路、航空航天、国防军工等对钢材质量要求较高的领域得到广泛。未来随着航空航天、国防军工的发展,以及诸多新兴产业的大发展,特钢回收的应用领域将持续扩展,需求量也将快速增加。

特钢回收虽然隶属于钢铁行业,但成分复杂多变、制备工艺技术要求高,决定了特钢回收产品的多样性,不同的品种因成分和工艺要求的不同而导致了性能上的巨大差异,进而在产品应用领域上有所区别;与此同时,生产工艺又带来了资金、技术等方面进入门槛的高低之分。

按用途分,特钢回收可以分为优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、合金工(模)具钢、高速工具钢、轴承钢、弹簧钢(碳素弹簧钢和合金弹簧钢)、不锈钢(耐热、耐酸)八大类。除优质碳素结构钢、碳素工具钢和碳素弹簧钢外,其余均为合金钢,合金钢约占特殊钢的70%。

按技术含量和产品档次分,大致分为高、中、低三个层次:一是以优质碳素结构钢(碳素钢)为主的低端特钢回收产品;二是以合金钢(不锈钢、工具钢、模具钢、高速钢除外)为代表的中端特钢回收产品;最后是以不锈钢、工具钢、模具钢和高速钢为代表的高端特钢回收产品。

世界上约有特钢回收近2000个牌号、约50000个品种规格,世界主要特钢回收生产国主要有瑞典、日本、美国、德国、法国、意大利、西班牙、韩国等,它们占据全球90%以上特钢回收贸易份额。瑞典是世界上特钢回收占比最高的国家,以高度专业化生产著称,日本特钢回收则代表世界最高水平,产品高端比例大,综合竞争力强。

我国的特钢回收产业最初是为国防军工、航空航天配套而建的。近十几年来随着汽车工业的壮大、机械行业向高精尖设备发展转型,特钢回收产量快速发展,品种也日渐齐全和多样化。目前我国特钢回收产量占世界比例大约为15-20%,特钢回收的产品研发、自主创新及高端自给方面得到了较好的发展。


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